BMW Isetta: Motor

BMW Isetta

440 artículos encontrados

Cigüeñal

0-0004

80,00 €

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Cigüeñal

0-0005

80,00 €

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Filtro de combustible

0-0006

19,90 €

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Cárter

1-0010 11110001053 (BMW)

120,00 €

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Tornillo sin cabeza

1-00100 11110001110 (BMW)

1,20 €

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Cárter

1-0011 11110001053 (BMW)

185,00 €

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Motor

1-0013

1.950,00 €

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Motor

1-0017

250,00 €

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Motor

1-00175

199,00 €

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Motor

1-0018

550,00 €

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Motor

1-00185

450,00 €

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Bastidor auxiliar

1-0019

69,90 €

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Cojinete

1-002 11110001112 (BMW)

8,20 €

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Tornillo de cierre

1-003 11410052110 (BMW)

10,50 €

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Sie brauchen 4 Stück.

1-004 07119903416 (BMW)

1,90 €

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Sie benötigen 2 Stück.

1-005 07119903339 (BMW)

1,50 €

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Sie benötigen 2 Stück.

1-006 07119903348 (BMW)

1,50 €

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Sie benötigen 6 Stück.

1-007 07119903185 (BMW)

1,30 €

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Anillo de sellado del eje

1-008 11110001120 (BMW)

13,90 €

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Casquillo protector del eje

1-0080

43,80 €

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Anillo de sellado del eje

1-009 11140001506 (BMW)

3,20 €

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Tapón de goma

1-010 11110001106 (BMW)

1,40 €

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1-011 11110001104 (BMW)

1,20 €

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1-0110 11110001729 (BMW)

2,95 €

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Sie benötigen 4 Stück.

1-0115 11110001729 (BMW)

1,50 €

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Sie benötigen 4 Stück.

1-0116 11110001729 (BMW)

1,50 €

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Sie benötigen 2 Stück.

1-012 07119931066 (BMW)

0,15 €

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Tuerca hexagonal

1-013 07119922082 (BMW)

0,40 €

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Tapa

1-014 11140002057 (BMW)

95,50 €

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Schlauch

1-015 07119988874 (BMW)

1,70 €

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BMW Isetta: Motor

El grupo de artículos incluye piezas de motor y componentes relacionados para el mantenimiento, la reparación y la restauración. El objetivo es garantizar un suministro fiable de piezas a medida para la propulsión, la lubricación, el intercambio de gases y la preparación de la mezcla, así como el sellado. Para el modelo de motor BMW Isetta, se cubren los conjuntos funcionales relevantes para garantizar de forma permanente el rendimiento, la suavidad de marcha y la seguridad operativa en el entorno de uso histórico. La gama incluye cilindros, culatas, pistones con anillos y bulones, cigüeñales y biela, cadena de distribución, balancines, taqués y tren de válvulas con muelles, asientos y guías de válvulas. Para la preparación de la mezcla se dispone de carburadores, inyectores principales y de ralentí, agujas de inyección, válvulas de mariposa y piezas de flotadores. La zona de admisión y el conducto de aire se cubren con colector de admisión, goma de admisión, carcasa del filtro de aire, tapa y cartucho. La lubricación incluye cárter de aceite, junta del cárter de aceite, bomba de aceite, filtro de aceite y varilla de medición de aceite. Los juegos de juntas, juntas tóricas, anillos de sellado del eje, juntas de la culata, del bloque y de la tapa garantizan la ausencia de fugas; los rodamientos de bolas, los casquillos distanciadores, las arandelas de ajuste y elásticas, los anillos de seguridad y de retención se encargan del almacenamiento y la fijación. Además, hay disponibles deflectores de aire y del ventilador, carcasas de engranajes rectos, bastidores auxiliares y diversos tornillos, tuercas y abrazaderas, adaptados a los requisitos de diseño del BMW Isetta. Las piezas están destinadas a talleres, restauradores y propietarios de un BMW Isetta que deseen realizar una reparación profesional y cercana al original. Los ajustes precisos, las especificaciones correctas y las soluciones de sellado completas aumentan la seguridad de funcionamiento, la estanqueidad y la estabilidad. De este modo se crea una base fiable para el mantenimiento sostenible y el funcionamiento adecuado del motor del BMW Isetta.