BMW Isetta: Motor

BMW Isetta

440 artículos encontrados

Tornillo

1-1496

4,50 €

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Placa de válvula

1-1497

1,20 €

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Tornillo de cierre

1-1498

6,90 €

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Pistón de bomba

1-1499

7,90 €

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Carcasa del filtro de combustible

1-150 13320042808 (BMW)

59,90 €

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Carcasa del filtro de combustible

1-1500 13320042808 (BMW)

59,90 €

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Filtro de combustible

1-1501 13320042800 (BMW)

119,00 €

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Filtro de combustible

1-1505 13320042800 (BMW)

119,00 €

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Tornillo hueco

1-1506 13320042800 (BMW)

2,90 €

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Junta de corcho

1-151 13110039531 (BMW)

1,40 €

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Siebkorb

1-152 13110039532 (BMW)

9,80 €

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Cesta de cribado

1-1526

3,50 €

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Mirilla

1-153 13110039533 (BMW)

5,90 €

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abrazadera de sujeción

1-154 13110039534 (BMW)

5,90 €

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abrazadera de sujeción

1-1540 13110039534 (BMW)

7,90 €

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Klobe

1-155 13110039535 (BMW)

3,70 €

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Tuerca moleteada

1-156 13110039537 (BMW)

1,35 €

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Tornillo moleteado

1-1565 13110039537 (BMW)

1,00 €

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Conexión giratoria para manguera

1-157 13110039538 (BMW)

5,30 €

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Hohlschraube

1-158 13110039536 (BMW)

2,50 €

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Junta

1-159 13110039539 (BMW)

0,30 €

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Hohlschraube

1-160 13110039587 (BMW)

5,30 €

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Junta

1-161 07119963157 (BMW)

0,40 €

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Manguera del carburador

1-162 07110039581 (BMW)

2,95 €

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Abrazadera

1-163 13110039580 (BMW)

2,25 €

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Abrazadera de sujeción

1-16502

1,95 €

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Luftfiltergehäuse

1-16510 13720043053 (BMW)

299,90 €

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Tapa del filtro de aire

1-1653 13720043053 (BMW)

29,90 €

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Luftfilterhalteblech

1-167 13720043532 (BMW)

1,70 €

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Junta tórica

1-1671 13720043540 (BMW)

1,65 €

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BMW Isetta: Motor

El grupo de artículos incluye piezas de motor y componentes relacionados para el mantenimiento, la reparación y la restauración. El objetivo es garantizar un suministro fiable de piezas a medida para la propulsión, la lubricación, el intercambio de gases y la preparación de la mezcla, así como el sellado. Para el modelo de motor BMW Isetta, se cubren los conjuntos funcionales relevantes para garantizar de forma permanente el rendimiento, la suavidad de marcha y la seguridad operativa en el entorno de uso histórico. La gama incluye cilindros, culatas, pistones con anillos y bulones, cigüeñales y biela, cadena de distribución, balancines, taqués y tren de válvulas con muelles, asientos y guías de válvulas. Para la preparación de la mezcla se dispone de carburadores, inyectores principales y de ralentí, agujas de inyección, válvulas de mariposa y piezas de flotadores. La zona de admisión y el conducto de aire se cubren con colector de admisión, goma de admisión, carcasa del filtro de aire, tapa y cartucho. La lubricación incluye cárter de aceite, junta del cárter de aceite, bomba de aceite, filtro de aceite y varilla de medición de aceite. Los juegos de juntas, juntas tóricas, anillos de sellado del eje, juntas de la culata, del bloque y de la tapa garantizan la ausencia de fugas; los rodamientos de bolas, los casquillos distanciadores, las arandelas de ajuste y elásticas, los anillos de seguridad y de retención se encargan del almacenamiento y la fijación. Además, hay disponibles deflectores de aire y del ventilador, carcasas de engranajes rectos, bastidores auxiliares y diversos tornillos, tuercas y abrazaderas, adaptados a los requisitos de diseño del BMW Isetta. Las piezas están destinadas a talleres, restauradores y propietarios de un BMW Isetta que deseen realizar una reparación profesional y cercana al original. Los ajustes precisos, las especificaciones correctas y las soluciones de sellado completas aumentan la seguridad de funcionamiento, la estanqueidad y la estabilidad. De este modo se crea una base fiable para el mantenimiento sostenible y el funcionamiento adecuado del motor del BMW Isetta.