BMW Isetta Motor

BMW Isetta

440 Artikel gefunden

Kurbelwelle

0-0004

80,00 €

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Kurbelwelle

0-0005

80,00 €

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Brennstofffilter

0-0006

19,90 €

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Kurbelgehäuse

1-0010 11110001053 (BMW)

120,00 €

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Madenschraube

1-00100 11110001110 (BMW)

1,20 €

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Kurbelgehäuse

1-0011 11110001053 (BMW)

185,00 €

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Motor

1-0013

1.950,00 €

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Motor

1-0017

250,00 €

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Motor

1-00175

199,00 €

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Motor

1-0018

550,00 €

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Motor

1-00185

450,00 €

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Hilfsrahmen

1-0019

69,90 €

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Lagerbuchse

1-002 11110001112 (BMW)

8,20 €

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Verschlußschraube

1-003 11410052110 (BMW)

10,50 €

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Stiftschraube

1-004 07119903416 (BMW)

1,90 €

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Stiftschraube

1-005 07119903339 (BMW)

1,50 €

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Stiftschraube

1-006 07119903348 (BMW)

1,50 €

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Stiftschraube

1-007 07119903185 (BMW)

1,30 €

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Wellendichtring

1-008 11110001120 (BMW)

13,90 €

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Wellenschutzhülse

1-0080

43,80 €

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Wellendichtring

1-009 11140001506 (BMW)

3,20 €

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Gummistopfen

1-010 11110001106 (BMW)

1,40 €

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Mutter

1-011 11110001104 (BMW)

1,20 €

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Mutter

1-0110 11110001729 (BMW)

2,95 €

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Mutter

1-0115 11110001729 (BMW)

1,50 €

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Mutter

1-0116 11110001729 (BMW)

1,50 €

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Scheibe

1-012 07119931066 (BMW)

0,15 €

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Sechskantmutter

1-013 07119922082 (BMW)

0,40 €

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Deckel

1-014 11140002057 (BMW)

95,50 €

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Schlauch

1-015 07119988874 (BMW)

1,70 €

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BMW Isetta Motor

Die Artikelgruppe umfasst Motorbauteile und zugehörige Komponenten für Wartung, Instandsetzung und Restaurierung. Ziel ist die zuverlässige Versorgung mit passgenauen Teilen für den Antrieb, die Schmierung, die Gaswechsel- und Gemischaufbereitung sowie die Abdichtung. Für die BMW Isetta Motor-Ausführung werden funktionsrelevante Baugruppen abgedeckt, um Leistung, Laufkultur und Betriebssicherheit im historischen Einsatzumfeld dauerhaft sicherzustellen.\n Zum Sortiment zählen Zylinder, Zylinderkopf, Kolben samt Kolbenringen und Kolbenbolzen, Kurbelwelle und Pleuelstange, Steuerkette, Kipphebel, Stößel und Ventiltrieb mit Ventilfeder, Ventilsitz und Ventilführung.\n Für die Gemischaufbereitung stehen Vergaser, Haupt- und Leerlaufdüse, Düsennadel, Gasschieber und Schwimmerteile bereit. Ansaugbereich und Luftführung werden mit Ansaugkrümmer, Ansauggummi, Luftfiltergehäuse, -deckel und -patrone abgedeckt. Die Schmierung umfasst Ölwanne, Ölwannendichtung, Ölpumpe, Ölsieb und Ölmeßstab. Dichtsätze, O-Ringe, Wellendichtringe, Zylinderkopf-, -fuß- und Deckeldichtungen sichern Leckagefreiheit; Rillenkugellager, Distanzhülsen, Paß- und Federscheiben, Sicherungs- und Sprengringe stellen Lagerung und Befestigung her. Ergänzend sind Gebläse- und Luftleitbleche, Stirnradgehäuse, Hilfsrahmen sowie diverse Schrauben, Muttern und Schellen verfügbar, abgestimmt auf die konstruktiven Anforderungen der BMW Isetta.\n Die Teile richten sich an Werkstätten, Restauratoren und Eigentümer einer BMW Isetta, die eine fachgerechte, originalnahe Motorinstandsetzung durchführen. Präzise Passformen, korrekte Spezifikationen und vollständige Dichtungslösungen erhöhen Betriebssicherheit, Dichtheit und Standfestigkeit. Damit entsteht eine verlässliche Grundlage für die nachhaltige Erhaltung und den funktionsgerechten Betrieb des BMW Isetta Motors.