info@oldtimerteile.net | +49-2599-92210 | Mon – Fri, 8:00 am – 12:30 pm

Shaft sealing ring, also B6-04-061, inventory-managed under 98-076

BMW 700 Vorder-/Hinterachse

Shaft sealing ring, also B6-04-061, inventory-managed under 98-076 Zoom

Shaft sealing ring, also B6-04-061, inventory-managed under 98-076

€9.80

incl. 19% VAT plus shipping

Der Wellendichtring für die Radnabe (Art.-Nr. B7-06-0691, auch B6-04-061) dichtet beim BMW 700 das Radlager gegen austretendes Fett und eindringende Feuchtigkeit ab. Gealterte oder beschädigte Dichtungen sind eine häufige Ursache für vorzeitigen Lagerausfall und verschmutzte Bremsen bei Oldtimern. Ein Austausch im Zuge der Restauration stellt die korrekte Schmierung und Dichtheit der Radnaben wieder her und erhöht die Betriebssicherheit deutlich.
Technical data
Category
BMW 700 Vorder-/Hinterachse
BMW part number
34112061506
Item number
B7-06-0691
Weight
0 kg
Availability on request

No instant purchase: after your request you will receive a personal quote including shipping costs.

Philipp Schäper
Philipp Schäper BMW Isetta specialist Question about this item?
In stock Almost all parts available directly from stock
Original parts Original parts from workshop inventory
Specialists The specialists for BMW Isetta, 600 & 700
Worldwide shipping By DHL, UPS or freight forwarder — safely packed
Application

Ein Wellendichtring an der Radnabe verhindert das Austreten von Schmierstoff aus dem Radlager und schützt dieses gleichzeitig vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz.

Share

Recommendations

Frequently bought together 11

Questions & Answers

No questions about this item yet. Feel free to ask the first one.

Please sign in to ask a question about this item. Alternatively, you can reach us via the contact form.

Sign in Register To the contact form

General information about this item

Product info
Der Wellendichtring für die Radnabe (Art.-Nr. B7-06-0691, auch B6-04-061) dichtet beim BMW 700 das Radlager gegen austretendes Fett und eindringende Feuchtigkeit ab. Gealterte oder beschädigte Dichtungen sind eine häufige Ursache für vorzeitigen Lagerausfall und verschmutzte Bremsen bei Oldtimern. Ein Austausch im Zuge der Restauration stellt die korrekte Schmierung und Dichtheit der Radnaben wieder her und erhöht die Betriebssicherheit deutlich.