Halteflansch

BMW Isetta Hinterachse

Halteflansch

34,90 €

IVA 19% incluido más envío

Der Halteflansch 4-068 für die Hinterachse der BMW Isetta dient zur form- und kraftschlüssigen Befestigung sowie Zentrierung von Antriebs- oder Lagerbauteilen. Im Rahmen einer Restaurierung ist ein verzugsfreier, korrosionsarmer Flansch mit intakten Schraubenlöchern und Anlageflächen wichtig, um Spiel und Undichtigkeiten im Hinterachsbereich zu vermeiden. So trägt der Halteflansch maßgeblich zu einem stabilen und langlebigen Aufbau des Antriebsstrangs bei.
Datos técnicos
Categoría
BMW Isetta Hinterachse
Número de pieza BMW
33123038558
Número de artículo
4-068
Estado
Unbekannter Zustand
Peso
0,02 kg
Disponibilidad bajo consulta

Sin compra inmediata: tras su consulta recibirá una oferta personal con los gastos de envío incluidos.

Philipp Schäper
Philipp Schäper Especialista en BMW Isetta ¿Pregunta sobre el artículo?
En stock Casi todas las piezas disponibles directamente en stock
Piezas originales Piezas originales de existencias de taller
Especialistas Los especialistas en BMW Isetta, 600 y 700
Envío mundial Por DHL, UPS o transportista — embalaje seguro
Aplicación

Ein Halteflansch dient zur formschlüssigen Befestigung und Zentrierung von Wellen-, Lager- oder Gehäusebauteilen und überträgt dabei Kräfte und Momente sicher auf das angrenzende Bauteil.

Compartir

Preguntas y respuestas

Todavía no hay preguntas sobre este artículo. No dude en hacer la primera.

Inicie sesión para hacer una pregunta sobre este artículo. También puede contactarnos mediante el formulario de contacto.

Información general sobre el artículo

Información del producto
Der Halteflansch 4-068 für die Hinterachse der BMW Isetta dient zur form- und kraftschlüssigen Befestigung sowie Zentrierung von Antriebs- oder Lagerbauteilen. Im Rahmen einer Restaurierung ist ein verzugsfreier, korrosionsarmer Flansch mit intakten Schraubenlöchern und Anlageflächen wichtig, um Spiel und Undichtigkeiten im Hinterachsbereich zu vermeiden. So trägt der Halteflansch maßgeblich zu einem stabilen und langlebigen Aufbau des Antriebsstrangs bei.